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輸送設(shè)備傳動滾筒是傳遞動力的主要部件，它是依靠與輸送帶之間的摩擦力帶動輸送帶運(yùn)行的部件。傳動滾筒根據(jù)承載能力分為輕型、中型和重型三種。同一種滾筒直徑又有幾中不同軸輕和中心跨距供選用。
（1）輕型：軸承孔徑80-100mm。軸與輪轂為單鍵聯(lián)接的單幅板焊接筒體結(jié)構(gòu)。單筒出軸。
（2）中型：軸承孔徑120-180mm。軸與轂為脹套聯(lián)接。
（3）重型：軸承孔徑200-220mm。軸與轂為脹套聯(lián)接，簡體為鑄焊結(jié)構(gòu)。有單向出軸和雙向出軸兩種。
輸送機(jī)的傳動滾筒結(jié)構(gòu)有鋼板焊接結(jié)構(gòu)及鑄鋼或鑄鐵結(jié)構(gòu)，驅(qū)動滾筒的表面形式有鋼制光面滾筒、鑄（包）膠滾筒等，鋼制光面滾筒主要缺點(diǎn)是表面摩擦系數(shù)小，一般用在周圍環(huán)境溫度大、運(yùn)路長的輸送機(jī)，鑄（包）膠滾筒的主要優(yōu)點(diǎn)是表面摩擦系統(tǒng)大，適用于環(huán)境濕度大、運(yùn)距長的輸送機(jī)，鑄（包）膠滾筒按期表面形狀又可以進(jìn)行分為光面鑄（包）膠滾筒、人字形溝槽鑄（包）膠滾筒和菱形鑄（包）膠滾筒。
人字形溝槽鑄（包）膠滾筒是為了增大摩擦系數(shù)，在鋼制光面滾筒表面上，加一層帶人字溝槽的橡膠層面，這種滾筒有方向性，不得反向運(yùn)轉(zhuǎn)。人字溝槽鑄（包）膠滾筒，溝槽能夠使得水的薄膜中斷，不積水，同時輸送帶與滾筒接觸時，輸送帶表面能夠進(jìn)行擠壓到溝槽里，由于這兩種原因，即使在槽濕的場合中工作，摩擦系數(shù)降低也很小?？紤]到本設(shè)計的實(shí)際情況和輸送機(jī)的工作環(huán)境：用于工廠生產(chǎn)，環(huán)境潮濕，功率消耗大，螺釘頭容易露出，刮傷皮帶，使用壽命較短，比較二者選用鑄膠滾筒。
傳動滾筒結(jié)構(gòu) 其結(jié)構(gòu)示意圖如圖 1所示。
輸送機(jī)的傳動滾筒結(jié)構(gòu)有鋼板焊接結(jié)構(gòu)及鑄鋼或鑄鐵結(jié)構(gòu)，新設(shè)計產(chǎn)品全部采用滾動軸承。傳動滾筒的表面形式有鋼制光面滾筒、鑄（包）膠滾筒等，鋼制光面滾筒主要缺點(diǎn)是表面摩擦系數(shù)小，所以一般用在周圍環(huán)濕度小的短距離輸送機(jī)上，鑄（包）膠滾筒的主要優(yōu)點(diǎn)是表面摩擦系數(shù)非常適用于環(huán)境濕度大、運(yùn)距長的輸送機(jī)，鑄（包）膠滾筒按其表面形狀又可以進(jìn)行分為光面鑄（包）膠滾筒、人字形溝槽鑄（包）膠滾筒和菱（包）膠滾筒。
傳動滾筒是傳動動力的主要部件。作為單點(diǎn)驅(qū)動方式來講，可以進(jìn)行分成單滾筒傳動及雙滾筒傳動。單滾筒傳動多用于功率不太大的輸送機(jī)上，功率較大的輸送機(jī)可以進(jìn)行采用雙滾筒傳動，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，還可以增加圍角以增加傳動滾筒所能傳遞的牽引力。使用雙滾筒傳動時可以采用多電機(jī)分別進(jìn)行傳動，還可以利用齒輪傳動裝置使腹兩滾筒同速運(yùn)轉(zhuǎn)。如雙滾筒傳動仍不需要牽引力需要，可采用多點(diǎn)驅(qū)動方式。http://www.hqjnkj.com/輸送設(shè)備技術(shù)整理發(fā)布。
