企業(yè)動態(tài)
通過用戶在實踐中的運用，前述兩種皮帶輸送機調(diào)心托輥還存在轉(zhuǎn)動不靈，調(diào)心效果不理想的情況，給皮帶輸送機的正常運轉(zhuǎn)帶來很大的不便，亟待一種調(diào)心效果更好的托輥來滿足需要。為此，我們針對以上兩種調(diào)心托輥，從工作原理及結(jié)構(gòu)上進行了認真的分析，如果既能保證槽形調(diào)心托輥上橫梁強度，又能滿足錐形調(diào)心托輥回轉(zhuǎn)靈活，克服錐形調(diào)心托輥連桿機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等缺陷，就能滿足用戶的需求。我們組合這兩種調(diào)心托輥的優(yōu)點，重新設(shè)計了調(diào)心托輥架的結(jié)構(gòu)，經(jīng)用戶試用，達到了良好的效果。
1-錐形輥子; 2-回轉(zhuǎn)架; 3-底座; 4-回轉(zhuǎn)軸; 5-上橫梁; 6-下橫梁
圖1新型調(diào)心托輥示意圖
圖1為改進設(shè)計后的新型調(diào)心托輥結(jié)構(gòu)。從圖可以看到，其總體外形結(jié)構(gòu)上和傳統(tǒng)產(chǎn)品差別不大，但它是一種充分結(jié)合了槽形調(diào)心托輥與錐形調(diào)心托輥的特點，改進設(shè)計的一種新型調(diào)心托輥。該調(diào)心托輥由下橫梁、底座、回轉(zhuǎn)軸、回轉(zhuǎn)架、上橫梁、錐形輥子和普通輥子等幾個部分組成。當(dāng)輸送帶長度超過20m時，每隔10～15m加裝一組該新型調(diào)心托輥，就能有效地防止皮帶輸送機的跑偏。
與傳統(tǒng)調(diào)心托輥相比，其結(jié)構(gòu)特征有：
(1)其上橫梁下增加了回轉(zhuǎn)架，既能保證上橫梁轉(zhuǎn)動，又能提高上橫梁強度，為加強上橫梁承載能力，提高使用壽命。在回轉(zhuǎn)架側(cè)托輥處，通過板焊結(jié)構(gòu)安裝兩個滾輪，用螺栓固定在下橫梁上，上端滑軌通過鋼板固定在上橫梁上，滑軌在特定行程范圍內(nèi)可以在滾輪上靈活移動，實現(xiàn)上橫梁在重載的情況下，能以較小的摩擦力下靈活轉(zhuǎn)動，從而及時地靈活調(diào)節(jié)跑偏的輸送帶。
(2)兩側(cè)托輥采用了錐形調(diào)心托輥輥子，改善了托輥的受力狀況，增強了調(diào)心效果，且錐形輥子與中間的普通輥子均設(shè)計成DTⅡ型標(biāo)準(zhǔn)輥子，備件易加工和能互換，用戶選購簡單、方便。
(3)另外，由于傳統(tǒng)DTⅡ型、TD75 型標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的底座和回轉(zhuǎn)軸之間沒有用軸承，灰塵、礦漿等容易進入底座中，造成轉(zhuǎn)動不靈和銹死現(xiàn)象，使調(diào)心作用失效，從而不能有效的控制皮帶的跑偏。在改進后的新型調(diào)心托輥底座結(jié)構(gòu)上，見圖2，一是在回轉(zhuǎn)軸部位加裝了軸承，二是在結(jié)構(gòu)上設(shè)計了阻止灰塵、礦漿進入的迷宮式防塵罩，能有效地防止水、灰塵、礦漿進入到底座中。這樣不僅減小了回轉(zhuǎn)軸與底座之間的摩擦力，還保證了回轉(zhuǎn)軸密封，使得轉(zhuǎn)動靈活，延長使用壽命。
